船舶行業戰略轉型，中國鑄造世界造船強國

發布時間：2013.01.25 新聞來源：青島固特船舶用品有限公司 瀏覽次數：

經過改革開放近30年的發展，我國船舶工業取得了令人矚目的歷史成就，特別是在新世紀以來的6年中，船舶工業的造船能力、科技實力和國際競爭力不斷增強，國際地位顯著提高，我國已成為具有重要影響力的世界造船大國。今年上半年，我國船舶工業繼續保持快速增長勢頭，各項指標再創歷史新高。造船產量達到755萬載重噸，同比增長43%，占世界市場份額19%；新接船舶訂單4262萬載重噸，同比增長165%，占世界市場份額42%；6月底手持船舶訂單10540萬載重噸，同比增長107%，占世界市場份額28%；全行業經濟效益綜合指數達到189點，同比提高37點。目前，我國已有3家造船企業手持船舶訂單入圍世界造船前十強。
　　
　　國防科工委副主任金壯龍充分肯定了新世紀以來船舶工業取得的巨大成就，金壯龍強調，面對世界造船業發展大勢，面對多種力量的角逐，我國船舶工業要想贏得競爭，實現新的跨越，必須實施戰略轉型。實施戰略轉型，就是要把發展的目標從主要追求做大向全面推進做強轉變；發展的重心從主要追求發展規模和速度向更加注重發展質量和效益轉變；發展的途徑從主要依靠要素投入和數量擴張向更加依靠科技進步和提高效率轉變；發展的內容從以發展造船為主向促進造船、配套、海洋工程裝備協調發展轉變。要把自主創新作為推進發展的戰略基點，努力通過自主創新實現產業和技術升級，實現船舶工業又好又快地發展。
　　
　　金壯龍在講話中提出要經過5到10年的努力，實現四個新的跨越：一是造船總量與經濟規模躍居世界前列，力爭有5家以上造船企業入圍世界造船前十強；二是整體技術水平和自主創新能力進入世界先進行列，主流船型綜合競爭力躍居世界第一；三是船舶工業全面建立現代造船模式，造船效率接近世界先進水平；四是管理水平和本土化配套能力顯著增強，能耗物耗大幅降低，經濟效益達到世界一流水平。
　　
　　國家發改委、財政部、交通部、商務部等17個相關部委以及金融部門領導出席了會議。20余家地方船舶行業管理部門及國內近百家企事業單位的代表參加了會議。“船舶工業走向國際市場30年成就展”也與大會同期舉辦